Службы быстрого реагирования

Основные задачи служб экстренного реагирования, которые решаются с установкой системы мониторинга транспорта и контроля расхода топлива:

1. Распределение вызовов в режиме реального времени

Наглядное отображение машин на карте города позволяет диспетчеру максимально оперативно передать поступивший вызов ближайшему экипажу. Если в городе создана единая межведомственная дежурная часть, то сразу несколько машин могут одновременно направиться к месту происшествия — например, и скорая помощь, и полиция.

У служб спасения каждая минута на счету в буквальном смысле слова, и для них особенно актуален переход на управление автопарком в зависимости от его местонахождения. Опыт внедрения подобных решений в крупных городах России свидетельствует о сокращении времени прибытия помощи примерно на 10 минут. По схожим причинам системы мониторинга востребованы и частными охранными структурами, которые по договору несут ответственность за несвоевременное прибытие на экстренный вызов.

Местоположение машин отслеживается в режиме реального времени

Местоположение машин отслеживается в режиме реального времени

2. Повышение безопасности персонала

Благодаря точному позиционированию диспетчеры служб экстренного реагирования в любой момент времени знают, в каких районах находятся спецтранспорт, и уделяют повышенное внимание экипажам, отрабатывающим вызовы. Функционал тревожной кнопки усиливает возможности по обеспечению безопасности персонала.

Оповещение от тревожной кнопки в программе «АвтоГРАФ»

Оповещение от тревожной кнопки в программе «АвтоГРАФ»

3. Оценка действий водителя в случае возникновения претензий

По каждому транспортному средству подробная история рейсов хранится в течение всего срока эксплуатации системы мониторинга и может использоваться в случае каких-либо разбирательств — например, по жалобам жителей на нарушения установленного времени реагирования спасательных служб.

Проверяющие органы смогут получить данные о фактическом времени поступления вызова и времени прибытия, установить среднюю и максимальную скорость в пути. При наличии отдельных датчиков в системе также сохранится информация об использовании спецсигналов: сирены и проблескового маячка.

Поскольку показания бортового контроллера «АвтоГРАФ-GSM» невозможно фальсифицировать, сохраненная информация непредвзято «расскажет» все о каждом конкретном выезде.

Движение транспорта с включенным спецсигналом

Движение транспорта с включенным спецсигналом

Подбор оборудования для решения задач служб экстренного реагирования*

Устанавливаемое оборудование Рекомендации
Только контроллер «АвтоГРАФ-GSM» Применимо и достаточно в большинстве случаев
Контроллер «АвтоГРАФ-GSM» и специальные датчики Применимо
Контроллер «АвтоГРАФ-GSM» и датчик расхода топлива Применимо
Контроллер «АвтоГРАФ-GSM» и датчик уровня топлива Применимо